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盘点 F1 史上夺得世界冠军最多的十大车手

车神塞纳一生当中只拿过3次世界冠军。由于1994年圣玛利诺站一场事故中头部遭悬挂系统击中身亡,享年34岁。不然,以塞纳的实力,连续夺冠是很有可能的事情。

塞纳相当受到车迷的爱戴,被誉为F1历史上最伟大的车手之一。电影《永远的车神》讲述了他传奇的一生。推荐车迷观看。

其儿子小皮奎特也曾是F1和FE车手,最好成绩为F1分站赛亚军、首届FE电动方程式的总冠军。

安德烈亚斯·尼古劳斯·“尼基”·劳达是奥地利商人和传奇赛车手。籍贯萨尔茨堡州(生于维也纳)。他曾经在1975、1977及1984年三度夺得一级方程式世界车手冠军。此后还曾担任过两年的美洲虎车队经理。在商界,尼基·劳达是劳达航空和尼基航空的创始人,庞巴迪商务航空公司的形象大使,也曾在德国电视台担任解说嘉宾,他也曾是F1梅赛德斯AMG车队非执行董事,多支F1车队的顾问。

劳达在1976年德国大奖赛期间遭遇严重事故,导致面部大面积烧伤,险些丧命。然而在6周后他却在意大利大奖赛中重新复出。虽然当季冠军最终归于詹姆斯·亨特,但在下一赛季,劳达重新夺冠。此次事故也成为F1历史上的传奇。电影《极速风流》讲述了尼基·劳达和詹姆斯·亨特在F1赛场上亦敌亦友的故事。

约翰·杨·“杰基”·斯图尔特爵士,OBE,苏格兰F1车手,有“飞行苏格兰人”之称。在1965年至1973年之间,他共赢得3座世界冠军奖杯。2009年,在著名记者凯文·伊森所列的F1史上最伟大的50位赛车手中他排名第五。

杰克·布拉伯汉姆(澳大利亚)3次世界冠军(1959,1960,1966)

杰克·布拉伯汉姆是一位澳大利亚赛车手,也是一级方程式1959、1960、1966年的世界车手冠军。他同时也是布拉汉姆车队其中一位创始者。

塞巴斯蒂安·维特尔是一位德国一级方程式赛车车手,目前效力于法拉利车队。他是四届一级方程式赛车世界冠军,在2010至2013年代表红牛车队连续四年夺冠。

维特尔将于2020赛季结束后离开法拉利车队。目前,仍未有消息透露他下赛季会效力于何队。

阿兰·普罗斯特是法国著名的一级方程式赛车手,素有“教授”的美名。普罗斯特曾四度获得世界冠军,他和艾尔顿·塞纳的竞争是八零年代后期到九零年代前期F1最大的看点所在。

退役后,他于1997年组建自己的私人车队普罗斯特车队(Prost Grand Prix)参加F1比赛,但是该车队在2001年宣布破产。2017年起他成为雷诺车队的特别顾问。

范吉奥在F1竞赛刚创立的前十年主宰了赛场,他五度赢得F1年度冠军的纪录一直维持了46年,直到2003年时迈克尔·舒马赫打破这个记录。方吉奥先后5次分别代表阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、奔驰和法拉利四支不同的车队获得了F1比赛的车手总冠军,至今仍是个创举。

身为一个F1名人堂的车手,他被许多人视为使上最伟大的F1车手之一,同时他也保持着F1最高的胜率(46%),他在52场大奖赛中赢得其中的24场。

范吉奥是唯一能够在阿根廷大奖赛中赢得冠军的阿根廷车手,也是阿根廷大奖赛的冠军次数纪录保持人。

刘易斯·卡尔·戴维森·汉密尔顿,MBE,是一位英国一级方程式赛车车手,目前效力于梅赛德斯车队。拥有六座一级方程式赛车世界冠军的汉密尔顿被视为是目前最优秀的车手之一,并被外界誉为下一个迈克尔·舒马赫。作为现役最优秀的车手之一,汉密尔顿极有可能继续获得世界冠军,从而追平甚至打破舒马赫的纪录。

在所有英国车手当中,汉密尔顿拥有最多的分站冠军( 84座)、最多生涯积分( 3431分)、在最多条赛道夺冠(24条)、最多杆位( 88座)及单季最多颁奖赛(17次)等纪录。

车王舒马赫是现代最伟大的F1车手之一,也是最为人所熟知的车手之一,他的职业生涯几乎刷新了每一项纪录。效力法拉利期间统治性的5连冠也是绝无仅有的。

2013年12月29日,舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故,头部撞到岩石,严重受创陷入昏迷。2019年7月31日,在2019年匈牙利大奖赛赛前,国际汽车联盟主席让·托德证实舒马赫苏醒,且可观看世界一级方程式锦标赛直播。

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